Nouveau tram à Nantes : les quartiers gagnants et leurs prix au m²
Du 19 octobre au 1er novembre prochain, les tramways 2 et 3 ne circuleront plus entre Hôtel-Dieu et Rezé. En cause, le chantier de la future ligne 8, l'une des trois lignes de transport en commun que Nantes Métropole doit ouvrir d'ici fin 2027. Quels quartiers en profiteront le plus, et combien y coûte encore un appartement ? SeLoger fait le point, en s'appuyant sur ses propres données.
- Nantes lancera d’ici fin 2027 deux tramways et un busway électrique ; coût total : 212 millions d’euros.
- La ligne 6 reliera Rezé à Babinière, et la ligne 7 ira vers Saint-Herblain.
- La ligne 8 circulera dès septembre 2027 entre Bouguenais et Thouaré-sur-Loire, via l’île de Nantes.
- Ces chantiers desserviront le futur CHU et pourraient soutenir un marché immobilier encore fragile.
Lignes 6, 7 et 8 : ce qui change d'ici fin 2027
Deux nouvelles lignes de tramway et un busway électrique verront le jour à Nantes d’ici la fin de l’année 2027. Un chantier conséquent, auquel la métropole a prévu de consacrer 212 millions d'euros.
Dans le détail, la ligne 6 reliera l'hôtel de ville de Rezé à Babinière, à La Chapelle-sur-Erdre, sur une douzaine de kilomètres. La ligne 7 partira du même terminus pour rejoindre François-Mitterrand, à Saint-Herblain, sur 9 km.
La ligne 8 traversera quant à elle l'agglomération sur 24 km, de Bouguenais à Thouaré-sur-Loire, via Rezé, l'île de Nantes et Sainte-Luce-sur-Loire. Elle doit entrer en service dès septembre 2027, quelques mois avant les deux tramways.
Île de Nantes : le quartier au croisement des trois lignes
Ces chantiers pourraient redynamiser un marché immobilier en berne. Selon les Notaires de France, Nantes faisait partie fin 2025 des quatre grandes villes étudiées où le prix médian des appartements anciens reculait encore sur un an (-1 %).
Les trois nouvelles lignes desserviront toutes le futur CHU, en construction dans la partie ouest de l'île de Nantes. Deux autres arrêts seront également créés sur l'île : Parc des Chantiers et Estuaire, dans le quartier République.
Côté prix, l'île de Nantes reste dans la moyenne. Selon SeLoger, un appartement s'y vend en moyenne 3 361 €/m², contre 3 366 €/m² pour l'ensemble de la ville et 4 107 €/m² dans le centre-ville. Pour un 60 m², prévoyez donc un peu plus de 200 000 €.
Rezé et Bouguenais : le sud-Loire mieux relié
Rezé sera le terminus des lignes 6 et 7, devant son hôtel de ville. Juste avant, la station Basse-Île deviendra un pôle de correspondance entre tramway, busway, Chronobus C9 et cars régionaux Aléop.
Les prix y restent plus doux. Selon les données SeLoger, un appartement se vend en moyenne 3 089 €/m² à Rezé, soit près de 280 € de moins par mètre carré qu’à Nantes. Pour un 60 m², comptez environ 185 000 €.
À Bouguenais, c’est le busway qui rapprochera la commune du cœur de la métropole. La ligne 8 partira de Ville-au-Denis pour rejoindre Rezé, puis l’île de Nantes et le futur CHU, sans changement.
Côté prix, la commune sud-Loire se situe un cran au-dessus de Rezé, tout en restant sous la moyenne nantaise : 3 107 €/m² pour une maison et 3 275 €/m² pour un appartement, soit autour de 197 000 € pour 60 m².
Saint-Herblain, Doulon, La Chapelle : des terminus aux prix contrastés
À l’ouest, la ligne 7 reliera Saint-Herblain au futur CHU et à Rezé en moins de 30 minutes, sans changement. La commune affiche le prix le plus bas parmi les voisines de Nantes : 2 920 €/m² pour un appartement, soit environ 175 000 € pour 60 m².
À l’est, le busway de la ligne 8 reliera Doulon à l’île de Nantes et au futur CHU. Le secteur figure aujourd’hui parmi les trois quartiers nantais les moins chers : 2 956 €/m² pour un appartement, soit autour de 177 000 € pour 60 m².
Au nord, La Chapelle-sur-Erdre, où la ligne 6 aura son terminus à Babinière, affiche 3 625 €/m² pour un appartement. Un niveau supérieur à la moyenne nantaise, qui porte le prix d’un 60 m² à environ 217 500 €.
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