Pont-Péan et Saint-Erblon, deux villages bretons aux multiples atouts
Les deux villages bretons Pont-Péan et Saint-Erblon forment le cœur de la seconde couronne sud de Rennes. Attractifs et encore bon marché, ils suscitent l’intérêt d’un grand nombre d’acquéreurs potentiels et connaissent une croissance rapide !
Pont-Péan et Saint-Erblon, deux communes convoitées par les actifs rennois
Pont-Péan et Saint-Erblon s’étendent au sud des rives de la Seiche et sont situées directement dans l’axe de la RN137, ou « route des Estuaires », ce qui représente pour les habitants des deux villages un avantage considérable. Malgré le relatif éloignement du centre-ville de Rennes, ce dernier peut être rallié en vingt-cinq minutes à peine ! Une position stratégique qui explique en grande partie pourquoi les deux municipalités connaissent actuellement un regain d’intérêt chez de nombreux actifs et familles rennaises en quête d’un lieu de vie agréable, à un prix abordable. Avec respectivement 3 905 et 2 662 habitants recensés en 2013, Pont-Péan et Saint-Erblon ont connu au cours des vingt dernières années une croissance démographique supérieure à 50 %.
Vue sur la Place des droits de l'homme et la Mairie - Saint Erblon
La Route de Nantes à Pont Péan © Digital-content-expert.com
Les deux communes font partie intégrante de Rennes Métropole
Elles sont bien desservies par les transports en commun du STAR. Les lignes de bus 72 et 79 assurent la liaison de Pont-Péan avec le reste de l’agglomération, tandis que les Saint-erblonnais peuvent compter, quant à eux, sur les lignes 61 et 161.
La rue du champs Mulon à Saint Erblon © Digital-content-expert.com
Bon à savoir
Saint-Erblon et Pont-Péan, comme les autres communes de la seconde couronne sud, attirent en majorité une population de classe moyenne disposant d’un bon niveau de vie. Le revenu annuel médian par ménage s’y établit respectivement à 35 087 € et 37 012 €.
Deux villages où l'immobilier est abordable
Pour beaucoup de Rennais, l’accès à la propriété implique de s’éloigner du centre-ville et même de franchir les communes de la première couronne. Saint-Erblon, à ce titre, offre encore des tarifs très attractifs aux acquéreurs qui choisissent d’y poser leurs valises. Actuellement le m² s’y négocie à seulement 1 931 €, soit un montant très bas pour Rennes Métropole. Pont-Péan a la particularité d’être actuellement la commune la plus chère de la seconde couronne sud, en raison de sa desserte routière et de son cadre adapté aux familles. Pour autant, le prix moyen au m² y reste raisonnable dans l’absolu, et dépasse à peine 2 000 €.
Place de l'église à Saint Erblon © Digital-content-expert.com
L'avenue du chemin vert et la Mairie de Pont-Péan © Digital-content-expert.com
Bon à savoir
Le marché de la location connaît, lui aussi, une belle vitalité à Saint-Erblon et Pont-Péan. Les locataires représentent entre 24 et 25% de l’ensemble du parc immobilier local. Les loyers modérés, qui se stabilisent autour de 8€ par mois et par mètre carré, n’y sont pas pour rien.
Les projets immobiliers se multiplent pour se loger
Les deux communes du Sud rennais s’agrandissent à vue d’œil, à la faveur des nouveaux arrivants et des projets de construction des promoteurs. A Pont-Péan, des chantiers comme la Vill’Harmonia PSLA tendent à augmenter peu à peu l’offre d’appartements neufs. De son côté, Saint-Erblon concentre son développement urbain au niveau de la nouvelle ZAC des Basses Noés, le long de la route départementale menant à Bourgbarré. Autant d’opportunités potentielles pour les particuliers souhaitant s’installer dans les environs et qui envisagent un investissement immobilier.
Le centre commercial avenue du Chemin vert à Pont Péan © Digital-content-expert.com
Vue sur le lac - avenue de la mare Guesclin à Saint Erblon © Digital-content-expert.com
Les points clés à retenir
Saint-Erblon et Pont-Péan apparaissent, de plus en plus, comme une option à considérer aux yeux de nombreux Rennais cherchant à devenir propriétaires. La distance non négligeable avec Rennes est compensée par les prix bas et la qualité du réseau routier.
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